Хонда CR-V

Ҳуҷраи курсии қафо ва фазои боркаш саховатманданд, инчунин андозаҳои паймон ва коркарди бомасъулият таваққуф карданро осон ва рондани мошинро бетартиб мегардонанд.
Тарҳи берунии мошини нав ҳоло ҳам хеле зебост.Шакли ҳамвор ба эстетикаи истеъмолкунандагони ҷавон мувофиқ аст.Гарчанде ки майдони панҷараи пеши ҳаво калон набошад ҳам, он ороиши хромӣ ва тарҳи хатиро дар паҳлӯи бадани мошин истифода мебарад.Ин хеле ҳамвор аст ва тарҳи тамоми қафо ба фикрам барҷастаи он аст.Пеш аз ҳама, услуби чароғҳои паси чароғҳо, инчунин эътироф, ороиши хромӣ хеле намоён аст, барои моделҳои сатҳи ибтидоии Honda, иҷрои маводи дохилии тамоми мошин ҳамеша хеле хуб набуд, аммо агар он модели болои терминал аст, тафсилоти дохилӣ хеле хуб коркард карда мешавад.Ин модел услуби тарроҳии симметриро бо ҳисси қавии иерархия дар назорати марказӣ истифода мебарад.Агар рули бисёрфунксионалӣ бошад Ин модели пастсифат аст, он парпечҳои чарминро истифода намебарад ва андозаи экран хурдтар хоҳад шуд, аммо ман фикр мекунам, ки функсияи фароғатӣ барои қонеъ кардани рӯзмарраи рӯзгор кофӣ аст.
Илова бар ин, фазои нигоҳдории пеши ва пушти ин модел низ нисбатан хуб аст.Дар робита ба иқтидор, муҳаррики 1,5T, ки бо ин модел муҷаҳҳаз шудааст, иқтидори максималии 193 қувваи асп ва моменти максималии 243 Нм мебошад.Аз нуқтаи назари параметрҳои барқ, он нисбат ба бисёре аз моделҳои як сатҳ бартарӣ дорад.Қуттии фишанги доимии тағйирёбандаи CVT ба истифодаи ҳаррӯзаи хонавода бидуни мушкилот ҷавобгӯ аст ва нишондиҳандаи сарфаи сӯзишвории он низ хеле хуб аст.Дар айни замон, мошин барои 8000 километр истифода мешавад ва сарфи сӯзишвории ҳамаҷонибаи он дар 100 километр тақрибан 8 литр нигоҳ дошта мешавад.Барои чунин SUV Барои моделҳо, чунин истеъмоли сӯзишворӣ аллакай хеле хуб аст ва вақте ки мошин воқеан истифода мешавад, ҳамворкунии умумии фишанги он хеле хуб аст ва ҳисси ноумедӣ тақрибан вуҷуд надорад.