Пикап Isuzu
Мушаххасот
Модели бренд | Модели | Навъи зер | танзим кардан | VIN | Соли | Масофа (КМ) | Андозаи муҳаррик | Қувваи (кВт) | Интиқол |
Пикап Isuzu | Седан | Бардоштан | Автобуси асосӣ | LEFADCD17CHP0**** | 10 декабр | 120000 | 2.8Т | 103 | MT |
Навъи сӯзишворӣ | Ранги | Стандарти партовҳо | (мм) / Андоза | Ҳолати муҳаррик | Дар | Иқтидори нишаст | Роҳбарӣ | пойгоҳи чарх | Ронанда |
дизел | кабуд | Чин III | 4975/1690/1840 | JX493ZQ5A | 5 | 5 | LHD | 3300мм | Ронандаи чархи қафо |
Мошини пикап Qingling маҳсулоти силсилаи T-и ширкати Isuzuро дар охири солҳои 1990 муаррифӣ кард ва ба таври синхронӣ бо ширкати Isuzu иваз карда шуд.Эҳтиёҷоти гуногуни худро, иҷрои аъло, қудрати қавӣ, ҳифзи сабз ва муҳити зистро комилан қонеъ кунед.Ин як мошини боркаши насли нав бо ҳам бароҳат ва ҳам бор аст.Системаи оператсионии ҳамвор ва дохилии боҳашамат аз стандарти миллӣ зиёдтар аст.Ҷойгоҳи танзимшавандаи сатили вентилятор сафари шуморо бароҳат, эҳтиёткорона ва бехатар мегардонад, ҳар як ҷои хурдро ба назар мегирад ва принсипи эргономикаро пурра таҷассум мекунад.Фазои васеи боркаш, ки дар якҷоягӣ бо тарҳи дучандон тугмаи пушти сар, қулай ва бехатар аст.